C'est la première fois que nous usons autant de voiture ....
La première au bout d'une semaine de piste a commencé à faire des bruits inquiétant dans les grosses montées ou descentes ( pd de changement de mode de conduite ) il y en a 6 mais on a surtout utilise celui pierre et poussière quand on a fait de la piste, moins souvent le mode neige ....
On nous l'a remplacé par la même en boite mécanique . Elle fait quand même un drôle de bruit à l'avant gauche ... on le signale au loueur quand je ramène la voiture pour une crevaison juste avant de rentrer en France. Ils me dise que quand je serais à la grande agence centrale de l'aéroport de le signaler quand je leur laisse la voiture . Et gentiment à mon retour il me l'on changé contre une presque neuve 6 000 km automatique grise. Puis pour aller au refuge de San Antonio, à un moment le gps me dit nouvel itinéraire plus cours prendre a gauche . On quitte le grande route , puis une moyenne , puis une petite , puis une piste , puis carrément des gués à passer, le deuxième guet passe tout juste. On a fait une très grosse vague devant la voiture. On voit que l'on est plus très loin de rattraper de nouveau la grand route en ayant évité de traverser Cartago. Et là le GPS nous indique une route carrément vertical. On a hésité c'est trop bête on doit être presque arrivé à la fin du raccourcis Même avec le 4x4 je ne suis pas arrivé a monter. Donc demi tour et il faut passer le gué "limite" dans l'autre sens. Je prends mon hélant pas question de s'arrêter pendant la traversé. Et paff j'accroche un rocher juste avant la sortie ..... je continue malgré le bruit pour sortir de l'eau . Toute la protection en plastique sous la voiture s'arrache en emmenant même les protections des passages de roue avant .... On en mène pas large surtout qu'il nous reste encore un gué a passé sans protection du coup et que l'on est a peine a la moitié de notre parcours ... Je mets a l'arrière les "morceaux" de la voitures on raccroche a plusieurs reprises les morceaux qui pendent sous la voiture .... On peut pas continuer comme ça . L'agence la plus proche c'est celle du centre ville de la capital San Rosé ou juste quelque km de plus la grande agence de l'aéroport à Alejulia ... banco pour l'aéroport ... ils nous connaisse bien maintenant :-) Avec les detours on commence a imaginé qu'il faudra prendre un hotel pour pas faire les 30 min de piste de nuit .... On arrive dans RDV à la grosse agence ... ils se mettent a 5 pour regarder la voiture .... c'est pas grave c'est le plasique mais on a jamais vu ça autant d'un coup ( Je ne sais toujours pas s'ils on vu le gros impact sur la barre de renfort de l'essieux avant ....) Pour pas vous faire attendre on va vous donner un 4x4 encore plus gros diesel indestructible sur classement sur un sur classement c'est un Toyota fortuner un char ... il y a une marche pour pouvoir monter dedans tellement il est grand et haut ils y a des sièges que l'on peut déplier dans le coffre pour en faire une voiture 8 places.... cela fait trois fois que l'on change de voiture, ils ne sont pas rancunier . Et même pas 30 min après on ressort avec la voiture, nouveau contrat, ils nous ont aider a transvaser touts la voiture avec les valises mais les courses et tout le toutime quand on change de maison...
| Premier RAV 4 Automatique |
| 2eme RAV4 en boite manuelle |
| 3eme RAV 4 tout neuf automatique motorisation intégral |
le char d'assauts d un autre coté la piste est en pierre non tassé et très très raide par endroit